Modifikasi Beat Standar yang Keren

Diskusi tentang modifikasi motor Honda BeAT sepertinya tidak pernah selesai. Dari tren modifikasi kirian hingga penyesuaian komponen internal CVT, daftarnya terus bertambah. Namun, apakah kamu tahu bahwa ada gaya modifikasi BeAT standar yang dapat kamu lakukan tanpa harus membuka mesin, yang masih dapat meningkatkan kecepatan dan akselerasi?

Konsep modifikasi ini tidak terpaku pada penyesuaian mesin atau komponen internal, melainkan fokus pada elemen eksternal dan pemeliharaan berkala. Jadi, mari kita langsung saja ke beberapa ide modifikasi BeAT standar yang dapat mempercepat akselerasi tanpa perlu membongkar mesin.

1. Knalpot Aftermarket

Elemen ini terkenal akan kemampuannya untuk meningkatkan output tenaga kendaraan.

Untuk BeAT, prinsip ini berlaku serupa. Mengganti knalpot bawaan dengan versi aftermarket dapat menjadi cara efektif untuk menambah tenaga dan akselerasi pada motor BeAT milikmu.

Model knalpot aftermarket bertipe racing tersedia luas di pasaran

Namun, penting untuk memastikan bahwa kamu memilih model yang kompatibel dengan BeAT, agar pemasangannya sempurna tanpa perlu modifikasi tambahan pada motor.

2. Pilih Velg yang Lebih Ringan

Langkah modifikasi berikutnya yang dapat kamu ambil adalah pada velg motor. Velg bawaan biasanya lebih berat dibandingkan dengan velg racing yang tersedia di pasaran. Velg racing umumnya terbuat dari material yang kuat namun ringan.

Pengurangan berat total kendaraan akan mengurangi beban kerja mesin, sehingga output tenaga yang dihasilkan menjadi lebih maksimal.

3. Pasang Ban Soft Compound

Untuk meningkatkan cengkeraman ban pada permukaan aspal dan mendapatkan akselerasi yang lebih baik, ban soft compound bisa menjadi pilihan yang tepat. Alasan? Karena jenis ban ini sering digunakan dalam balapan yang menuntut akselerasi tinggi. Dengan cengkeraman yang lebih kuat, performa motor akan lebih optimal. Namun, perlu diingat bahwa ban ini cenderung lebih cepat habis dibandingkan dengan ban standar karena teksturnya yang lebih lembut.

4. Modifikasi Karburator

Mengubah karburator merupakan alternatif lain untuk modifikasi BeAT standar tanpa mengutak-atik mesin secara ekstensif. Modifikasi yang dilakukan biasanya dengan mengganti spuyer karburator dengan ukuran yang lebih besar.

Namun, perubahan ini harus tetap dalam batasan yang masuk akal, agar tidak mengganggu performa motor. Penggantian yang tidak tepat dapat menyebabkan motor berjalan tidak lancar dan tidak nyaman untuk dikendarai. Bagi pengguna BeAT injeksi, kamu dapat mempertimbangkan penggunaan ECU yang berperan dalam pengaturan waktu pengapian.

5. Perawatan Berkala

Mesin yang terawat dengan baik akan menghasilkan output tenaga yang optimal. Mesin yang ingin beroperasi secara optimal harus dalam kondisi yang bersih dan terawat. Oleh karena itu, perawatan berkala yang konsisten sangat penting untuk mendukung modifikasi lain yang telah dilakukan, agar kamu dapat merasakan peningkatan performa dan akselerasi secara maksimal.

Itulah beberapa metode modifikasi BeAT standar yang tidak memerlukan penyesuaian mesin yang berlebihan. Semoga informasi ini bermanfaat, dan selamat melanjutkan kegiatanmu!

DAFTAR UKURAN BAN BEAT STANDAR DAN MODIFIKASI

Secara umum, Honda Beat menggunakan ukuran ban depan 80/90-14 dan ban belakang 90/90-14. Ukuran ini cocok dengan desain Honda Beat yang ramping dan lincah di jalan raya. Namun, kamu bisa memodifikasi ukuran ban Beat dengan menyesuaikannya satu level dari ukuran standar. Misalnya, jika ukuran standar ban depan Honda Beat adalah 80/90-14, maka kamu bisa memilih:

• Ban 90/90-14
• Ban 70/90-14

Sedangkan untuk ban belakang yang standarnya 90/90-14, kamu bisa menggantinya dengan:

• Ban 100/90-14
• Ban 80/90-14

Keputusan untuk menaikkan atau menurunkan ukuran ban tergantung pada preferensi pengendara. Biasanya, pengendara cenderung memilih ukuran yang sedikit lebih besar saat mengganti ban.

Namun, penting untuk tidak memilih ban yang terlalu besar karena dapat mempengaruhi handling motor dan kenyamanan berkendara.

Selain ukuran ban, perhatikan juga lebar velg yang digunakan. Untuk ban depan Beat 80/90-14, kamu bisa menggunakan velg dengan lebar:

• velg 1,60 inci
• velg 1,85 inci
• velg 2,15 inci

Dan untuk ban belakang Beat 90/90-14, velg yang cocok memiliki lebar:

• velg 1,85 inci
• velg 2,15 inci
• velg 2,50 inci

Berikut adalah beberapa merek dan tipe ban yang bisa kamu gunakan untuk Honda Beat:

• Aspira Premio Sportivo 70/90-14
• Aspira Premio Sportivo 90/90-14
• Corsa R99 Platinum 90/80-14
• Corsa B-Track 90/80-14
• Corsa Ecomax H01 90/90-14
• IRC Fasti 3 90/80-17
• IRC 80/90-14 NF66
• IRC Reborn NR87 80/80-14
• Dunlop D115 90/80-14
• FDR Spartax 80/90-14
• FDR Spartax 90/90-14
• Michelin City Grip Pro 80/90-14
• Michelin City Grip Pro 90/80-14
• Michelin City Grip Pro 90/90-14
• Michelin Pilot Street 120/70-14
• Michelin Pilot Street 110/80-14
• Michelin Pilot Street 100/80-14
• Pirelli Diablo 80/90-14
• Michelin Sirac Street 80/90-14
• Michelin Sirac Street 90/90-14
• Zeneos Turino ZN33 90/90-14
• Zeneos Turino ZN33 100/90-14

Ketika memilih ban terbaik untuk Honda Beat, pertimbangkan tips berikut:

1. Cocok untuk Segala Cuaca

Penggunaan sehari-hari Honda Beat biasanya membutuhkan ban yang dapat diandalkan baik dalam kondisi kering maupun basah. Mayoritas ban yang sesuai dengan karakter ini telah disesuaikan dengan kondisi cuaca dan jalanan di Indonesia.

2. Sesuai Ukuran

Pastikan untuk memilih ban yang tepat untuk Honda Beat. Jika ingin memilih ban yang lebih kecil atau lebih besar, pastikan hanya menaikkan atau menurunkan satu tingkat dari ukuran standar.

3. Ban Produksi Baru

Pilihlah ban yang produksinya masih baru. Ban yang telah lama diproduksi biasanya lebih keras dan kurang fleksibel. Kamu bisa mengecek kode produksi tahun pembuatan ban yang tertera di sisi ban.

Demikianlah daftar ukuran ban Beat standar dan modifikasi. Gunakanlah selalu ban motor terbaik yang sesuai dengan aturan untuk memastikan keselamatan berkendara.