Honda Brio RS dengan tampilan baru telah meluncur pada bulan Mei 2023. Dengan harga jual sekitar Rp 246,4 juta, berapa yang harus dibayarkan setiap bulan untuk varian Honda Brio RS termahal?
Honda Brio RS selalu menjadi pilihan favorit dalam kategori mobil city car. Ukurannya yang kecil dan harganya yang terjangkau sangat cocok untuk konsumen di Indonesia. Honda Brio RS hadir dalam dua varian, yaitu manual seharga Rp 236,4 juta dan versi otomatis seharga Rp 246,4 juta.
Jika Anda berminat untuk membeli mobil Honda Brio, salah satu opsi yang bisa Anda pertimbangkan adalah membelinya dengan sistem kredit. Berikut ini adalah simulasi cicilan bulanan untuk Honda Brio RS, berdasarkan informasi dari situs resmi Honda Indonesia, dengan uang muka sebesar 30%.
- Tenor 1 tahun
Uang Muka: Rp 73.920.000 Cicilan Bulanan: Rp 15.051.755 Biaya Admin: Rp 1.246.000 Asuransi: Rp 6.948.480 Total Pembayaran Pertama: Rp 97.166.235
- Tenor 2 tahun
Uang Muka: Rp 73.920.000 Cicilan Bulanan: Rp 7.945.579 Biaya Admin: Rp 1.296.000 Asuransi: Rp 6.948.480 Total Pembayaran Pertama: Rp 90.110.059
- Tenor 3 tahun
Uang Muka: Rp 73.920.000 Cicilan Bulanan: Rp 5.583.082 Biaya Admin: Rp 1.346.000 Asuransi: Rp 6.948.480 Total Pembayaran Pertama: Rp 87.797.562
- Tenor 4 tahun
Uang Muka: Rp 73.920.000 Cicilan Bulanan: Rp 4.457.171 Biaya Admin: Rp 1.396.000 Asuransi: Rp 6.948.480 Total Pembayaran Pertama: Rp 86.721.651
- Tenor 5 tahun
Uang Muka: Rp 73.920.000 Cicilan Bulanan: Rp 3.850.616 Biaya Admin: Rp 1.666.000 Asuransi: Rp 6.948.480 Total Pembayaran Pertama: Rp 86.385.096
Itulah simulasi cicilan untuk varian termahal Honda Brio RS. Sebagai informasi tambahan, Honda Brio tersedia dalam berbagai pilihan warna, termasuk Electric Lime Metallic Stellar Diamond Pearl, Meteoroid Gray Metallic, Phoenix Orange Pearl dengan opsi warna dua tone, serta Crystal Black Pearl.
Dari segi performa, Honda Brio RS masih dibekali dengan mesin 1.199 cc, SOHC, 4 silinder segaris, 16 katup i-VTEC + DBW (Drive by Wire), dengan sistem injeksi PGM-FI. Mesin ini memiliki diameter x langkah 73,0 mm x 71,6 mm dengan rasio kompresi 10,1:1.
Spesifikasi Honda Brio RS
Pada tahun 2023, Honda Brio menghadirkan 7 opsi varian dengan harga berkisar antara Rp159,1 juta hingga Rp243,9 juta untuk wilayah DKI Jakarta, termasuk pajak dan biaya kepemilikan mobil pertama. Data ini diambil dari situs web resmi Honda pada awal Maret 2023. Rincian harga Honda Brio terbaru adalah sebagai berikut:
- Honda Brio Satya S MT – Rp159,1 Juta
- Honda Brio Satya E MT – Rp173,2 Juta
- Honda Brio Satya E CVT – Rp189,7 Juta
- Honda Brio RS MT – Rp223,1 Juta
- Honda Brio RS CVT – Rp233,1 Juta
- Honda Brio RS MT Urbanite Edition – Rp233,9 Juta
- Honda Brio RS CVT Urbanite Edition – Rp243,9 Juta
Dalam segmen mobil sekelasnya, Honda Brio dihargai relatif tinggi, terutama karena penggunaan transmisi CVT yang dapat mempengaruhi harga. Namun, ada kemungkinan bahwa lebih banyak mobil sekelasnya akan menggunakan transmisi serupa dengan sabuk baja, mengikuti perubahan yang akan terjadi pada Toyota Agya atau Daihatsu Ayla dalam generasi terbarunya. Hal ini terkait dengan spesifikasi Perodua Axia, versi Malaysia dari kedua mobil tersebut.
Perlu dicatat bahwa Toyota dan Daihatsu telah memperkenalkan Agya dan Ayla generasi terbaru di Indonesia pada Februari 2023, tetapi mereka belum mengungkapkan informasi lengkap tentang spesifikasi, fitur, dan harga kendaraan tersebut. Ketika informasi ini tersedia, akan lebih jelas bagaimana Honda Brio akan menghadapi persaingan.
Dalam hal spesifikasi mesin, Honda Brio memiliki mesin 1.2L SOHC, 4-silinder segaris, 16 katup, i-VTEC + DBW dengan suplai bahan bakar PGM-FI. Mesin ini memiliki kapasitas 1.199 cc dan menghasilkan tenaga maksimum 88,7 hp pada 6.000 rpm serta torsi maksimum 110 Nm pada 4.600 rpm. Tersedia pilihan transmisi manual 5-percepatan atau CVT. Dibandingkan dengan kendaraan sekelasnya yang menggunakan mesin 1.200 cc, Honda Brio memiliki tenaga yang lebih tinggi. Mesin ini juga dikenal irit bahan bakar dan memberikan kenyamanan saat berkendara, terutama dengan transmisi CVT.
-
Eksterior
Terdapat perbedaan antara berbagai varian Honda Brio, terutama pada bagian depan. Sebagian besar varian dilengkapi dengan fog lamp, kecuali varian terendah, Brio Satya S. Varian Brio RS memiliki lampu sein di spion, pelipatan spion elektris, side under spoiler, dan rear bumper with diffuser. Ukuran dan desain pelek juga berbeda antara varian Brio Satya dan Brio RS.
Meskipun ada variasi dalam desain eksterior, ada beberapa fitur yang sama, seperti lampu depan halogen, micro antenna, dan High Mount Stop Lamp (HMSL) yang menggunakan jenis LED.
Untuk varian Brio RS Urbanite Edition, terdapat beberapa aksesori tambahan yang mencolok, termasuk front under spoiler, black side under spoiler, rear under spoiler with diffuser, black door handle, black side door mirror with LED turning signal, Urbanite emblem, tailgate wing spoiler, dan matte black alloys wheels. Perubahan yang paling mencolok adalah pada bagian belakang kendaraan, di mana pintu bagasi Honda Brio generasi kedua memiliki desain yang berbeda, mirip dengan pintu bagasi hatchback lainnya.
-
Interior
Honda Brio juga bervariasi antara varian. Perbedaan dapat ditemukan pada head unit yang digunakan. Varian Brio Satya menggunakan head unit 2DIN dengan USB port, AM/FM radio, AUX-In, Bluetooth, dan hands-free telephone. Sementara varian Brio RS memiliki head unit layar sentuh 6,2 inci yang lebih lengkap, termasuk dukungan untuk CD/DVD player serta kompatibilitas dengan iPhone dan iPod. Varian Brio RS juga dilengkapi dengan tweeter speaker.
Selain itu, warna bahan pembungkus jok juga berbeda antara varian Brio Satya yang lebih terang dan varian Brio RS yang lebih gelap. Varian Brio RS juga memiliki headrest adjustable untuk semua baris bangku penumpang, sedangkan varian Brio Satya hanya memiliki fitur tersebut di jok belakang.
Semua varian Honda Brio memiliki fitur digital AC dan mayoritas varian sudah dilengkapi dengan fitur audio steering switch, kecuali varian terendah, Brio Satya S. Honda Brio memiliki kapasitas kabin 5-penumpang dengan kemampuan melipat jok baris kedua untuk meningkatkan ruang bagasi, meskipun pelipatan jok belakang belum sepenuhnya rata lantai.