Hyundai Elantra N 2022 Hadir Dengan Performa Ngebut!

Hyundai Elantra N 2022 – Setelah lama ditunggu-tunggu, akhirnya pihak Hyundai resmi merilis Hyundai Elantra N 2022 yang juga dikenal dengan spesies Hyundai i30N Sedan dibeberapa pasar termasuk Australia. Hyundai Elantra N 2022 hadir dengan menampilkan banyak bagian yang mirip dengan hot hatch i30N. Dari perspektif styling, Hyundai Elantra N 2022 mengadopsi desain yang lebih bersudut dan agresif daripada Elantra biasa. Ujung depan, misalnya, menampilkan bumper yang dipesan lebih dahulu dan saluran masuk udara yang diperbesar, serta splitter baru. Mobil ini juga telah dilengkapi dengan side skirt yang unik, diffuser belakang, sayap belakang tetap, lampu belakang yang terinspirasi F1, dan roda yang dipesan lebih dahulu.

 

Hyundai Elantra N 2022 saat ini sudah dilengkapi dengan mesin silinder 2.0 liter turbocharged yang sudah dikenal Hyundai dan digunakan di beberapa line up perusahaan. Sedangkan untuk mobil Hyundai Elantra N 2022 memiliki roda turbin 5 mm lebih besar dan mampu memompa 276 hp (206 kW) dan torsi 289 lb-ft (392 Nm). Mesin mobil ini juga dipasangkan dengan transmisi wet dual-clucth delapan kecepatan. Namun sayangnya, Hyundai Elantra N 2022 ini tidak tersedia dalam transmisi manual. Tidak seperti mobil tipe N series Hyundai lainnya seperti Hyundai i20 N, Hyundai i30 N, dan Hyundai Veloster N yang tersedia pilihan transmisi manual.

Dengan mengaktifkan mode N Grin Shift, meningkatkan tekanan dari mesin, meningkatkan tenaga hingga 285 hp dan meluncurkan mobil ke 62 mph (100 km/jam) dalam 5,3 detik. Hyundai Elantra N ini juga sudah dilengkapi limited diferential slip yang disebut ‘N Corner Carving Different’ yang berfungsi untuk membuatnya semakin menapak ketanah. Selain itu mobil satu ini juga dilengkapi sistem kontrol peluncuran dan menawarkan N Grin Shift, N Power Shift, dan N Track Sense Shift yang sama serta mode seperti jenis Hyundai N lainnya dengan DCT. Fitur inovatif lain dari mobil Hyundai Elantra N  yakni poros penggerak terintegrasi yang terinspirasi WRC yang mengintegrasikan poros penggerak, hub roda, dan bantalan, mengurangi bobot sebesar 1,7 kg dan meningkatkan cengkeraman lateral.

 

Untuk mendukung kinerja Hyundai Elantra N, terdapat suspensi electronically-adjustable suspension yang bekerja dengan dual compound trailing arm bush untuk mengoptimalkan fun to drive dan handling sambil meminimalkan tingkat kebisingan, getaran, dan kekerasan. Mobil ini juga sudah terpasang penyangga four-point strut rings dan rear stiff bars untuk memperkuat bodi kendaraan. Sedangkan untuk sistem pengereman, mobil Hyundai Elantra N dilengkapi dengan rem cakram berukuran 14,1 inci (360 mm) dengan bantalan yang terbuat dari bahan tahan gesekan tinggi milik Hyundai, yang sudah terbukti tahan lama. Produsen mobil asal Korea Selatan yakni Hyundai juga telah merancang penahan pendingin di fasia depan bersamaan dengan struktur udara rem untuk meningkatkan efisiensi pendinginan.

Beberapa fitur lainnya yang hadir dengan Hyundai Elantra N adalah Sound Equalizer yang sanggup memompa suara ke dalam kabin yang dapat meniru suara mobil balap TCR. Sehingga nantinya pengemudi dapat menyesuaikan suara untuk whine, throat, dan bass melalui equalizer. Knalpot variabel juga telah diperbarui untuk mengurangi suara dentuman saat idling tetapi tetap mempertahankan crack yang sama seperti model N lainnya.

Sistem infotainment pada Hyundai Elantra N yang diperbarui juga menampilkan informasi penting seperti suhu oli, cairan pendingin serta torsi dan tekanan turbo serta ada juga pengatur waktu putaran khusus. Dimana di beberapa negara, aplikasi Hyundai N akan tersedia yang menampilkan informasi penting pengemudi di ponsel cerdas mereka. Hal lainnya yang ditemukan di area interior yakni terdapat kursi baru dengan bolster yang diperkuat dan tersedia opsi kursi bucket yang duduk 10 mm lebih rendah.