Berbeda dengan sang kakak, Z900, Kawasaki Z1000 hadir dengan segudang keistimewaan yang membuatnya lebih unggul, mulai dari spesifikasi, performa, fitur, dan harga.
Jadi, jangan terkejut bila moge pabrikan Kawasaki ini mencapai nominal Rp300 jutaan, sebuah harga yang cukup melejit dibanding pendahulunya, Kawasaki Z900. Nah, untuk mengenal lebih jauh dari moge Z1000 Unleash dari Kawasaki, simak ulasan berikut.
Desain Kawasaki Z1000 Unleash
Kawasaki mengusung desain Sugomi pada Z1000 Unleash dengan sedikit pembaruan. Tampilan moge ini terlihat lebih berotot, padat, dan gagah. Headlamp diposisikan cukup rendah dengan desain yang tajam kian menambah kesan agresif.
Jika diperhatikan, setiap sisi dari moge Kawasaki ini dirancang dengan penuh kedetailan. Kesan sempurna pada Unleash Z1000 ini pun sangat melekat. Besar bodinya pun ideal meskipun cukup berat, yakni 221 kg beserta dengan tangki terisi penuh dan cairan-cairan lain.
Kendaraan besi ini menawarkan pengalaman berkendara yang nyaman, cocok bagi penggemar touring. Badan motor yang antep membuatnya tetap seimbang, bahkan ketika melesat dengan kecepatan penuh.
Kawasaki menyematkan dua knalpot berukuran besar di sisi kanan dan kiri dari Z1000. Sekali lagi, kesan agresif sangat kental karena desain knalpotnya yang sangat sporty.
Bodinya pun dibalut rangka aluminium twin-tube dengan tingkat sentralisasi yang tinggi sehingga diharapkan terciptalah kestabilan dalam berkendara.
Sebagai penyandang motor kelas mewah, Z1000 Unleash tentu dilengkapi fitur-fitur canggih. Perangkat ECU salah satunya, yang berfungsi sebagai penanggung jawab atas tenaga di setiap inci tarikan gas hingga dapat memberi efek kinerja yang maksimal pada mesin.
Di speedometer pun Kawasaki menyematkan fitur Range sebagai penghitung seberapa jauh Anda bersama sang motor berkelana. Hal ini sangat membantu Anda mengira-ngira kapan harus kembali mengisi bahan bakar.
Spesifikasi Kawasaki Z1000 Unleash
Kawasaki membekali Z1000 dengan mesin 4 silinder segaris berkapasitas 1043 cc. Ini membuatnya menjadi tunggangan yang lebih unggul di antara moge 1000 cc sekelasnya.
Tenaga yang dihasilkan tidak main-main, yakni pada putaran 10.000 rpm dapat mencapai daya 142 ps, dengan torsi maksimum 111 Nm di putaran 7300 mAh. Bisa dibayangkan seberapa cepat motor ini dapat membawa Anda melesat.
Walau diciptakan untuk menghasilkan performa superior, sayangnya Kawasaki belum melengkapi fitur Riding Mode dan Traction Control pada Z1000. Mengingat harganya yang cukup tinggi, kedua fitur tersebut bisa dikatakan cukup penting.
Namun, semua itu tertolong berkat performa kuda besi Kawasaki yang melebihi standar sehingga kekurangan tersebut bisa tertutupi. Untuk mengetahui spesifikasi Kawasaki Z1000 lebih detail, simak tabel berikut.
Mesin | · Tipe: 4 tak, 4 silincer, DOHC, 16 katup
· Kapasitas silinder: 1043 cc · Daya maksimum: 104.5 kW (142 PS) / 10.000 rpm · Torsi maksimum: 111 Nm (11.3 kgfm) / 7300 rpm · Sistem pendingin: Liquid cooled / pendingin cairan · Sistem pembakaran: Injeksi / fuel injection (FI) · Transmisi: 6 speed · Sistem starter: Elektrik · Diameter x langkah: 77 mm x 56 mm · Rasio kompresi 11.8 : 1 · Tipe kopling: Basah, multi-disc, munal + Assist & Slipper cluth · Sistem pengapian: Digital |
Dimensi | · P x L x T: 2045 mm x 790 mm 1055 mm
· Tinggi jok: 815 mm · Jarak poros roda: 1435 mm · Jarak dengan tanah: 125 mm · Kapasitas tangki bensin: 17 liter · Berat isi: 221 kg |
Rangka | · Tipe: Tiwn tube, aluminium
· Ban depan: 120/70ZR17M/C (58W) · Ban belakang: 190/50ZR117M/C (73W) · Suspensi depan: Upside Down 41 mm · Suspensi belakang: Horizontal Back-link · Sistem rem: Cakram ABS · Rem depan: Dual Semi-Floating 300 mm, kapiler 4 piston · Rem belakang: Single Disc 250 mm, kapiler 1 piston |
Jika ingin meminang moge ini, Anda bisa menyiapkan Rp349.000.000 untuk membawanya pulang. Harga tersebut adalah update terkini dari situs resmi Kawasaki Indonesia, harga bisa berubah sewaktu-waktu. Untuk informasi lebih detail mengenai Kawasaki Z1000, Anda bisa mengunjungi dealer resmi terdekat.