Warta OTO Berita otomotif terbaru dalam dan luar negeri mengenai highlight, informasi, tips, modifikasi dan review mobil listrik
Penggerak roda belakang merupakan salah satu sistem penggerak yang banyak digunakan dalam mobil. Sistem ini memiliki keunggulan dalam penanganan dan stabilitas saat berkendara. Jika Anda tengah mencari mobil penggerak roda belakang, kami telah menyusun daftar lengkap beserta harga mobil-mobil tersebut. Simak ulasan berikut ini bersama Kawan Oto!
Daftar Mobil Penggerak Roda Belakang
-
Toyota GR Supra Harga: Mulai dari Rp 2,6 Miliar
Toyota GR Supra merupakan mobil sport yang menggabungkan desain klasik dengan teknologi modern. Didukung oleh mesin bertenaga tinggi dan penggerak roda belakang, mobil ini menawarkan performa luar biasa dan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
-
BMW 3 Series Harga: Mulai dari Rp 800 Jutaan
BMW 3 Series telah lama menjadi salah satu mobil mewah pilihan dengan penggerak roda belakang. Mobil ini menawarkan kenyamanan, keamanan, dan performa yang tak tertandingi. Dengan berbagai varian dan pilihan mesin, BMW 3 Series cocok untuk berbagai kebutuhan pengendara.
-
Mercedes-Benz C-Class Harga: Mulai dari Rp 900 Jutaan
Mercedes-Benz C-Class adalah salah satu mobil mewah dengan penggerak roda belakang yang terkenal. Desain elegan, kualitas interior yang mewah, serta performa mesin yang handal menjadikan mobil ini sebagai pilihan yang menarik dalam segmen sedan mewah.
-
Mazda MX-5 Harga: Mulai dari Rp 700 Jutaan
Mazda MX-5 adalah mobil roadster kompak yang menawarkan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Dengan bobot yang ringan, penggerak roda belakang, dan desain yang sporty, Mazda MX-5 menjadi salah satu mobil yang sangat dinamis dan responsif di jalan.
-
Ford Mustang Harga: Mulai dari Rp 1,3 Miliar
Ford Mustang merupakan mobil legendaris dengan desain ikonik dan performa yang mengesankan. Ditenagai oleh mesin yang bertenaga tinggi dan penggerak roda belakang, mobil ini memberikan pengalaman berkendara yang menggairahkan.
-
Chevrolet Camaro Harga: Mulai dari Rp 2 Miliar
Chevrolet Camaro adalah mobil muscle car yang menggunakan penggerak roda belakang. Dengan desain yang gagah, performa yang dahsyat, dan fitur-fitur canggih, Camaro menjadi pilihan yang menarik bagi pecinta mobil dengan karakter kuat.
-
Nissan 370Z Harga: Mulai dari Rp 1,2 Miliar
Nissan 370Z adalah mobil sport kompak yang menawarkan kekuatan dan kelincahan. Dengan penggerak roda belakang dan desain yang aerodinamis, mobil ini memberikan performa yang memukau di jalan raya.
-
Lexus IS Harga: Mulai dari Rp 1,3 Miliar
Lexus IS adalah mobil mewah dari Toyota yang menggunakan penggerak roda belakang. Dengan desain yang elegan, kualitas interior yang tinggi, dan performa yang tangguh, Lexus IS menjadi pilihan yang menarik bagi mereka yang menginginkan pengalaman berkendara yang mewah.
-
Hyundai Genesis G80 Harga: Mulai dari Rp 1,2 Miliar
Hyundai Genesis G80 adalah mobil mewah yang menggunakan penggerak roda belakang. Dengan desain yang modern dan elegan, serta kenyamanan yang tinggi di dalam kabin, G80 menawarkan kombinasi sempurna antara kemewahan dan performa.
-
Jaguar F-Type Harga: Mulai dari Rp 2,7 Miliar
Jaguar F-Type adalah mobil sport mewah yang menawarkan desain yang memukau dan performa yang luar biasa. Dengan mesin bertenaga tinggi dan penggerak roda belakang, mobil ini memberikan kecepatan dan kekuatan yang luar biasa di jalan.
-
Audi R8 Harga: Mulai dari Rp 5 Miliar
Audi R8 adalah mobil supercar yang memiliki penggerak roda belakang. Dengan desain yang futuristik, mesin yang sangat kuat, dan teknologi canggih, R8 memberikan pengalaman berkendara yang tak terlupakan.
-
Porsche 911 Harga: Mulai dari Rp 3,5 Miliar
Porsche 911 adalah mobil legendaris yang mengusung penggerak roda belakang. Dikenal karena desainnya yang ikonik, performa yang hebat, dan kualitas yang tak tertandingi, mobil ini merupakan simbol kemewahan dan performa di dunia otomotif.
-
BMW M2 Competition Harga: Mulai dari Rp 1,6 Miliar
BMW M2 Competition adalah mobil sport kompak yang menggunakan penggerak roda belakang. Dengan desain agresif, mesin yang bertenaga, dan performa yang luar biasa, M2 Competition memberikan pengalaman berkendara yang penuh gairah.
-
Subaru BRZ Harga: Mulai dari Rp 800 Jutaan
Subaru BRZ adalah mobil sport yang menggabungkan penggerak roda belakang dengan kehandalan Subaru. Dengan desain yang sporty, kelincahan yang tinggi, dan harga yang terjangkau, BRZ menjadi pilihan yang menarik bagi penggemar mobil sport yang memiliki anggaran terbatas.
Kelebihan dan Kelemahan Mobil Penggerak Roda Belakang
Mobil penggerak roda belakang telah menjadi pilihan populer bagi banyak pengendara di seluruh dunia. Sistem penggerak ini memiliki karakteristik yang unik dan memberikan keunggulan tertentu saat berkendara. Namun, seperti halnya setiap sistem, mobil penggerak roda belakang juga memiliki kelebihan dan kelemahan. Dalam artikel ini, Kawan Oto akan membahas secara lengkap mengenai kelebihan dan kelemahan dari mobil penggerak roda belakang.
Kelebihan Mobil Penggerak Roda Belakang:
- Stabilitas dan Penanganan yang Unggul: Salah satu kelebihan utama dari mobil penggerak roda belakang adalah stabilitasnya. Dalam kondisi normal, bobot kendaraan secara merata terdistribusi antara roda depan dan roda belakang. Hal ini memberikan penanganan yang lebih baik, terutama pada kecepatan tinggi dan saat melibas tikungan tajam. Mobil penggerak roda belakang juga memiliki kecenderungan untuk mengurangi understeer (roda depan tergelincir keluar dari tikungan) dan memberikan respons yang lebih akurat saat mengemudi.
- Pemisahan Fungsi Roda Depan: Dalam mobil penggerak roda belakang, roda depan bertanggung jawab terhadap pengendalian dan kemudi. Dengan pemisahan fungsi ini, roda belakang dapat fokus pada tugas penggerak dan memberikan traksi yang lebih baik, terutama saat akselerasi atau saat berkendara di medan yang sulit seperti jalanan yang licin atau berlumpur.
- Torsi yang Optimal: Penggerak roda belakang memungkinkan distribusi torsi yang lebih seimbang pada roda belakang. Hal ini menghasilkan traksi yang lebih baik saat melakukan akselerasi, terutama pada mobil dengan mesin yang bertenaga tinggi. Dengan daya yang diteruskan melalui roda belakang, mobil penggerak roda belakang mampu mengatasi tanjakan curam dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih kuat dan dinamis.
- Pengendalian yang Lebih Menyenangkan: Bagi penggemar mobil sport, mobil penggerak roda belakang menawarkan pengendalian yang lebih menyenangkan. Pengalaman berkendara yang responsif, perasaan kestabilan yang kuat, dan kemampuan untuk mengendalikan belokan melalui pengendalian gas dan rem memberikan sensasi yang lebih memuaskan bagi pengemudi yang mencari pengalaman berkendara yang penuh gairah.
Kelemahan Mobil Penggerak Roda Belakang:
- Tidak Cocok untuk Medan Salju atau Es: Salah satu kelemahan mobil penggerak roda belakang adalah kinerjanya yang kurang baik pada medan yang licin seperti salju atau es. Distribusi berat yang cenderung ke bagian depan mobil dapat menyebabkan kehilangan traksi pada roda belakang, membuat mobil sulit dikendalikan. Namun,
- Biaya Perawatan yang Lebih Tinggi: Mobil penggerak roda belakang cenderung memiliki biaya perawatan yang lebih tinggi dibandingkan dengan mobil penggerak roda depan. Hal ini disebabkan oleh kompleksitas sistem penggerak roda belakang, yang melibatkan lebih banyak komponen seperti differential, driveshaft, dan komponen lainnya. Jika terjadi kerusakan pada sistem ini, biaya perbaikannya juga dapat lebih mahal.
- Performa Terbatas dalam Keadaan Basah: Penggerak roda belakang dapat menghadapi tantangan saat berkendara dalam kondisi basah. Dengan torsi yang diteruskan ke roda belakang, mobil dapat lebih rentan terhadap tergelincir atau hilangnya traksi saat permukaan jalan basah. Pengemudi perlu berhati-hati dan beradaptasi dengan kondisi jalan yang licin agar tetap aman saat mengemudi mobil penggerak roda belakang.
- Ruang Interior yang Terbatas: Sistem penggerak roda belakang membutuhkan ruang tambahan di bagian belakang mobil untuk menjalankan komponen penggerak seperti differential dan driveshaft. Hal ini dapat mengurangi ruang interior yang tersedia, terutama pada mobil dengan ukuran yang lebih kecil. Pengemudi dan penumpang mungkin merasa sedikit terbatas dalam hal kenyamanan dan ruang kaki di bagian belakang mobil.
- Penggunaan Bahan Bakar yang Lebih Tinggi: Secara umum, mobil penggerak roda belakang memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi dibandingkan dengan mobil penggerak roda depan. Hal ini disebabkan oleh kebutuhan energi tambahan untuk menggerakkan roda belakang dan sistem penggerak yang lebih kompleks. Namun, perkembangan teknologi terbaru telah membantu mengurangi perbedaan konsumsi bahan bakar antara kedua sistem ini.
Dalam memilih mobil penggerak roda belakang, penting untuk mempertimbangkan kelebihan dan kelemahan yang telah disebutkan di atas. Jika Anda adalah penggemar mobil sport, pencinta pengendaraan yang dinamis, atau memiliki kebutuhan khusus dalam hal traksi dan penanganan, mobil penggerak roda belakang mungkin menjadi pilihan yang tepat. Namun, jika Anda sering berkendara di medan yang licin atau memiliki kebutuhan akan ruang interior yang luas, Anda mungkin ingin mempertimbangkan mobil dengan penggerak roda depan.